タクシー運転手不足に対する規制緩和策、条件付きで2種運転免許不要に 日本のタクシー業界は長い間、ライドシェアに対して否定的な立場を取ってきました。しかし、最近の状況はこの業界の未来に新たな可能性を示唆しています。 政府は2024年4月からタクシー運転手不足を補う新制度を設け、東京、横浜、名古屋、京都などで「日本版ライドシェア」が解禁されています。石川県加賀市では、2024年3月12日よりライドシェアサービスが開始されています。 規制緩和の背景 タクシー運転手不足の深刻化 コロナ禍による離職者の増加 インバウンド需要の回復 過疎地域での移動手段確保の必要性 この新制度では、第2種運転免許を持たない一般ドライバーも、タクシー会社の運行管…